Motoröl Top Tec 6610 0W-20 205l
Spezifikation: ACEA C5, API SP
Herstellerfreigabe: Opel OV0401547, MB 229.71, Ford WSS-M2C-952 A1, Land Rover STJLR.03, ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C 952-A1, Jaguar, MB-Freigabe 229.71, Opel OV 040 1547 - A
Ölherstellerempfehlung: GM dexos 1, GM dexos D
Serie: Top Tec 6610
Inhalt: 205 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 0W-20
Motoröl Top Tec 6610 0W-20 205l
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Spezifikation: ACEA C5, API SP
Herstellerfreigabe: Opel OV0401547, MB 229.71, Ford WSS-M2C-952 A1, Land Rover STJLR.03, ACEA C5, API SP, Ford WSS-M2C 952-A1, Jaguar, MB-Freigabe 229.71, Opel OV 040 1547 - A
Ölherstellerempfehlung: GM dexos 1, GM dexos D
Serie: Top Tec 6610
Inhalt: 205 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 0W-20
Technische Information
Premium-Leichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie.
Sorgt selbst unter Extrembelastungen für optimale
Schmierung, hervorragende Schmierfilmstabilität sowie
minimalen Verschleiß und geringste Ablagerungen. Bestens
geeignet für Motoren mit Start-Stopp-System. Sichert
maximale Performance bei niedrigem Kraftstoffverbrauch.
Technische Details
Gefahrguthinweise
Vergleichsnummern
Barcodes
4100420216664
Gebrauchsnummern
0W20
0W-20
ACEA C5
API SP
Ford WSS-M2C 952-A1
Ford WSS-M2C-952 A1
GM dexos D
Jaguar
Jaguar / Land Rover STJLR.03.5006
Land Rover STJLR.03
MB 229.71
MB-Freigabe 229.71
Opel OV 040 1547 - A
Opel OV 040 1547 - A20
Opel OV0401547
P005271
Top Tec 6610 0W-20
Dokumente
Produktsicherheit
Alternativen zu diesem Artikel
REPSTAR
Viskositätsklasse nach SAE: 0W20
Gebindeart: Fass
Inhalt: 205 l
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
REPSTAR
Viskositätsklasse nach SAE: 0W20
Gebindeart: Fass
Inhalt: 205 l
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Spezifikation: ACEA C5, ACEA C6, API SN Plus, API SP, FORD WSS-M2C952-A1, GM DexosD, ILSAC GF-6 A, JLR - STJLR.03.5006, MB 229.71, OPEL OV 040 1547-A20
MASTEROIL
Inhalt: 206 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 0W-20
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
MASTEROIL
Inhalt: 206 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 0W-20
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Spezifikation: API: SM, Ford M2C952-A1, API: SL, API: SP, Ford M2C962-A1, API: SN PLUS-RC, API: SN PLUS, BMW Longlife-14 FE+, GM dexos D, Volvo VCC RBS0-2AE, MB 229.72, ILSAC GF-4, STJLR.51.5122, API: SN-RC, Fiat 9.55535-GSX, BMW Longlife-17 FE+, Ford M2C945-A, Fiat 9.55535-DSX, ILSAC GF-5, API: SN, ILSAC GF-3, STJLR.03.5006, ACEA C5-16, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS 6395, Ford M2C947-B1, MB 229.71, ILSAC GF-6A, Fiat 9.55535-DM1, Ford M2C946-B1, Ford M2C947-A, OV 040 1547 - A20, API: SJ, Ford M2C945-B1, API: SP-RC
