Motoröl Dpf Truck 10W40 60L
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Spezifikation: Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Scania Low Ash, Mack EO-N PP 03, MB 228.51, JASO DH-2, MB 228.31, MTU Type 3.1, ACEA E6-08, Ford M2C171-F1, Caterpillar ECF-1-A, JASO DH-1, Iveco 18-1804 T2 E7, ACEA E7-08, Deutz DQC IV-10 LA, ACEA E6-12, ACEA E9-16, ACEA E7-16, Deutz DQC IV-18 LA, ACEA E11-22, ACEA E8-22, API: CC, ACEA E7-12, API: CD, Allison C-4, MB 228.5, Renault RLD, MAN M3477, VDS-3 + ACEA E7-04, API: SJ, MB 226.9, Renault RXD, CES 20076, API: CI-4, CES 20077, API: SL, ACEA E7-04, MTU Type 2.1, ACEA E9-12, VDS-2 + ACEA E7-04, Caterpillar TO-2, CES 20078, ACEA E4-08, MAN M3271-1, ACEA E4-99, Deutz DQC III-10 LA, ACEA E6-16, ACEA E4-98, ACEA E6-04, CES 20072
Herstellerfreigabe: Renault RLD-2, Mack EO-N PP 03, MB 228.51, Volvo VDS-3
Serie: DPF Truck
Motoröl Dpf Truck 10W40 60L
Preis- und Verfügbarkeitsanzeige nach Anmeldung.
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Spezifikation: Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Scania Low Ash, Mack EO-N PP 03, MB 228.51, JASO DH-2, MB 228.31, MTU Type 3.1, ACEA E6-08, Ford M2C171-F1, Caterpillar ECF-1-A, JASO DH-1, Iveco 18-1804 T2 E7, ACEA E7-08, Deutz DQC IV-10 LA, ACEA E6-12, ACEA E9-16, ACEA E7-16, Deutz DQC IV-18 LA, ACEA E11-22, ACEA E8-22, API: CC, ACEA E7-12, API: CD, Allison C-4, MB 228.5, Renault RLD, MAN M3477, VDS-3 + ACEA E7-04, API: SJ, MB 226.9, Renault RXD, CES 20076, API: CI-4, CES 20077, API: SL, ACEA E7-04, MTU Type 2.1, ACEA E9-12, VDS-2 + ACEA E7-04, Caterpillar TO-2, CES 20078, ACEA E4-08, MAN M3271-1, ACEA E4-99, Deutz DQC III-10 LA, ACEA E6-16, ACEA E4-98, ACEA E6-04, CES 20072
Herstellerfreigabe: Renault RLD-2, Mack EO-N PP 03, MB 228.51, Volvo VDS-3
Serie: DPF Truck
Technische Information
Rundumschutz des Nachbehandlungssystems
ausgezeichnete Sauberkeit und Lebensdauer des Motors
Geringerer Kraftstoffverbrauch u. verringerte CO2-Emissionen
Technische Details
Gefahrguthinweise
Vergleichsnummern
Barcodes
4260592074148
Gebrauchsnummern
10W40
10W-40
181804
2269
22831
4260592070010
ACEA
ACEA E11-22
ACEA E4-08
ACEA E4-98
ACEA E4-99
ACEA E6-04
ACEA E6-08
ACEA E6-12
ACEA E6-16
ACEA E7-04
ACEA E7-08
ACEA E7-12
ACEA E7-16
ACEA E8-22
ACEA E9-12
ACEA E9-16
Allison C-4
API: CC
API: CD
API: CI-4
API: SJ
API: SL
Caterpillar ECF-1-A
Caterpillar TO-2
CES 20072
CES 20076
CES 20077
CES 20078
Deutz DQC III-10 LA
Deutz DQC IV-10 LA
Deutz DQC IV-18 LA
Ford M2C171-F1
Iveco 18-1804 T2 E7
JASO DH-1
JASO DH-2
Mack EO-N PP 03
MAN M3271-1
MAN M3477
Masteroil
MB 226.9
MB 228.31
MB 228.5
MB 228.51
MTU Type 2.1
MTU Type 3.1
Renault RLD
Renault RLD-2
Renault RXD
Scania Low Ash
VDS-2 + ACEA E7-04
VDS-3 + ACEA E7-04
Volvo VDS-3
WSSM2C171F1
Dokumente
Alternativen zu diesem Artikel
ARAL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Fass
Inhalt: 60 l
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
ARAL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Fass
Inhalt: 60 l
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: CAT ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EO-O Premium, Mack EOS-4.5, MTU Oil Category 3, RVI RLD-3, Volvo CNG, Volvo VDS-4.5
Spezifikation: ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E8, ACEA Diesel E9, API Diesel CJ-4, JASO DH-2, API CJ-4, ACEA E6, Cummins CES 20081, ACEA E9, ACEA E7, MAN M3271-1, MB 228.51, MAN M 3477
LIQUI-MOLY
Spezifikation: Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, 15C110, 15C120, ACEA E6, E7, E8, E9, E11, Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3,RXD, Scania LDF-4, API CK-4, API SN, MAN M 3677
Inhalt: 20 l
LIQUI-MOLY
Spezifikation: Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, 15C110, 15C120, ACEA E6, E7, E8, E9, E11, Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3,RXD, Scania LDF-4, API CK-4, API SN, MAN M 3677
Inhalt: 20 l
MOBIL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CH-4, API CI-4
MOBIL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Spezifikation: ACEA E4, ACEA E7, API CH-4, API CI-4
Herstellerfreigabe: DTFR 15B120 (228.5), EO-M Plus, EO-N, M 3277, Oil Category 3, RLD-2, VDS-3
Verpackungslänge: 37,6 cm
LIQUI-MOLY
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: ACEA E6 E7 E8 E9 E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, Renault Trucks RGD, RLD-3, RXD, Volvo VDS-4.5
LIQUI-MOLY
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: ACEA E6 E7 E8 E9 E11, API CK-4, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110 (228.51), Mack EOS-4.5, Renault Trucks RGD, RLD-3, RXD, Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-1-a, CES 20077, CES 20086, Cummins CES 20076, DAF HP2, Deutz DQC IV-10 LA, ECF-3, Iveco 18-1809 NG2, JASO DH-2, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus/EO-N, MAN M 3271-1, MB 226.9, MTU Typ 3.1, Scania Low Ash, Volvo CNG/VDS-3
Information: Top Tec Truck 4050 10W-40
MOTUL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Spezifikation nach ACEA: E4, E6, E7, E9
MOTUL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Spezifikation nach ACEA: E4, E6, E7, E9
Spezifikation nach API: CK-4/SN
Spezifikation nach JASO: DH-2
MOTUL
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Spezifikation nach ACEA: E7, E11
MOTUL
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Spezifikation nach ACEA: E7, E11
Spezifikation nach API: CK-4
Spezifikation nach JASO: DH-2
MOTUL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: MACK EO-N, MB 228.51, RVI RLD-2, RVI RXD, VOLVO VDS-3
MOTUL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Herstellerfreigabe: MACK EO-N, MB 228.51, RVI RLD-2, RVI RXD, VOLVO VDS-3
Ölherstellerempfehlung: CES 20076/77, DAF Extended Drain, DEUTZ DQC-IV LA, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MB 226.9, MTU Type 3.1, RVI RGD
Spezifikation nach ACEA: E6, E7, E9
REPSTAR
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Spezifikation: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CI-4, API SL, ALLISON C4, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DAF MEET REQS, DEUTZ DQC IV-10 LA, DEUTZ DQC IV-18 LA, DTFR 13D100, DTFR 15C100, DTFR 15C110, FORD WSS-M2C171-F1, IVECO 18-1804 T2 E7, JASO DH-1, JASO DH-2, JD JDQ-78X, MACK EO-N, MAN M3271-1, MAN M3477, MB 226.9, MB 228.31, MB 228.51, MTU Oil Category 2.1, MTU Oil Cat 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, VOITH Retarder Oil A, VOLVO VDS-3, SCAN LOW ASH, MTU Typ 3.1, RN RLD-2, EN RXD
REPSTAR
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Spezifikation: ACEA E6, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, ACEA E11, API CI-4, API SL, ALLISON C4, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DAF MEET REQS, DEUTZ DQC IV-10 LA, DEUTZ DQC IV-18 LA, DTFR 13D100, DTFR 15C100, DTFR 15C110, FORD WSS-M2C171-F1, IVECO 18-1804 T2 E7, JASO DH-1, JASO DH-2, JD JDQ-78X, MACK EO-N, MAN M3271-1, MAN M3477, MB 226.9, MB 228.31, MB 228.51, MTU Oil Category 2.1, MTU Oil Cat 3.1, RENAULT RGD, RENAULT RLD, RENAULT RLD-2, RENAULT RXD, VOITH Retarder Oil A, VOLVO VDS-3, SCAN LOW ASH, MTU Typ 3.1, RN RLD-2, EN RXD
Ölherstellerempfehlung: DAF, DAF HP-GAS
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
