Motoröl Top Tec Truck 4350 5W-30 20L BIB
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Bag-in-Box
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Herstellerfreigabe: 15C110 (228.51), ACEA E6/E7/E9, API CK-4/SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 9, Deutz DQC IV-10 LA, EO-N Plus, EO-O Premium Plus, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, RLD, RLD-2, Scania Low Ash, VDS-3, VDS-4, Voith Class B, Volvo CNG
Spezifikation: Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, 15C110, 15C120, ACEA E6, E7, E8, E9, E11, Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3,RXD, Scania LDF-4, API CK-4, API SN, MAN M 3677
Motoröl Top Tec Truck 4350 5W-30 20L BIB
Preis- und Verfügbarkeitsanzeige nach Anmeldung.
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Bag-in-Box
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Herstellerfreigabe: 15C110 (228.51), ACEA E6/E7/E9, API CK-4/SN, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, Renault Trucks RLD-3, RXD, Scania LDF-4, Volvo VDS-4.5
Ölherstellerempfehlung: Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 9, Deutz DQC IV-10 LA, EO-N Plus, EO-O Premium Plus, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, M 3477, M 3775, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, RLD, RLD-2, Scania Low Ash, VDS-3, VDS-4, Voith Class B, Volvo CNG
Spezifikation: Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C100, 15C110, 15C120, ACEA E6, E7, E8, E9, E11, Mack EOS-4.5, Volvo VDS-4.5, Renault Trucks RLD-3,RXD, Scania LDF-4, API CK-4, API SN, MAN M 3677
Artikelbeschreibung
Für die neueste Euro V- und Euro VI-Motorentechnologie.
Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs. Hauptsächlich für Dieselmotoren geeignet, jedoch auch in Benzinmotoren einsetzbar.
Speziell für hochbelastete Nfz-Dieselmotoren gemäß Abgasnorm Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Je nach Herstellervorschrift kann es teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen der Schadstoffklasse Euro II und Euro III im unvermischten Zustand verwendet werden.
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden
Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, DAF PSQL 2.1E-LD, Detroit Diesel DFS 93K222, Deutz DQC IV-10 LA, Ford WSS-M2C 213-A1, IVECO 18-1804 TLS E6, Mack EO-M Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3775, MB 228.31, MB 228.51, MB 228.52, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD, Renault Trucks RLD-2, Scania Low Ash, Voith Class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3, Volvo VDS-4
Technische Information
Für die neueste Euro V- und Euro VI-Motorentechnologie.
Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und
hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl
ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt
die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller.
Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie
hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen.
Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität
ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige
Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des
Kraftstoffverbrauchs.Hauptsächlichfür Dieselmotoren
geeignet, jedoch auch in Benzinmotoren einsetzbar.
Technische Details
Gefahrguthinweise
Barcodes
4100420232008
Gebrauchsnummern
5W-30
ACEA E6/E7/E9
API CK-4/SN
Caterpillar ECF-3
Cummins CES 20086
DAF PSQL 2.1E-LD
Detroit Diesel DFS 93K222
Deutz DQC IV-10 LA
Deutz DQC IV-18 LA
Ford WSS-M2C 213-A1
IVECO 18-1804 TLS E6
Mack EOS-4.5
MAN M 3271-1/M 3477/M 3775
MAN M 3677
MB 235.28
MTU Typ 3.1
P000274
Renault Trucks RGD/RLD/RLD-2
Renault Trucks RLD-3/RXD
Scania LDF-4
Scania Low Ash
Top Tec Truck 4350 5W-30
Voith Class B
Volvo CNG/VDS-3/VDS-4
Volvo VDS-4.5
Dokumente
Produktsicherheit
Alternativen zu diesem Artikel
MASTEROIL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
MASTEROIL
Inhalt: 60 l
Gebindeart: Fass
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Spezifikation: Volvo VDS-3, Renault RLD-2, Scania Low Ash, Mack EO-N PP 03, MB 228.51, JASO DH-2, MB 228.31, MTU Type 3.1, ACEA E6-08, Ford M2C171-F1, Caterpillar ECF-1-A, JASO DH-1, Iveco 18-1804 T2 E7, ACEA E7-08, Deutz DQC IV-10 LA, ACEA E6-12, ACEA E9-16, ACEA E7-16, Deutz DQC IV-18 LA, ACEA E11-22, ACEA E8-22, API: CC, ACEA E7-12, API: CD, Allison C-4, MB 228.5, Renault RLD, MAN M3477, VDS-3 + ACEA E7-04, API: SJ, MB 226.9, Renault RXD, CES 20076, API: CI-4, CES 20077, API: SL, ACEA E7-04, MTU Type 2.1, ACEA E9-12, VDS-2 + ACEA E7-04, Caterpillar TO-2, CES 20078, ACEA E4-08, MAN M3271-1, ACEA E4-99, Deutz DQC III-10 LA, ACEA E6-16, ACEA E4-98, ACEA E6-04, CES 20072
Herstellerfreigabe: Renault RLD-2, Mack EO-N PP 03, MB 228.51, Volvo VDS-3
MASTEROIL
Inhalt: 30 l
Gebindeart: Kanister
Öl: Teilsynthetiköl
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
MASTEROIL
Inhalt: 30 l
Gebindeart: Kanister
Öl: Teilsynthetiköl
Viskositätsklasse nach SAE: 10W-40
Spezifikation: API: SG + CE, Allison C-4, ACEA A3/B3-16, CES 20077, MB 228.3, ACEA A3/B4-16, ACEA A3-02 + B3-98, Caterpillar ECF-2, VDS-3 + ACEA E5-02, API: SF + CE, ACEA B2-96, MAN M3275, ACEA A3/B3-10, API: CE + SG, ACEA E5-99, ACEA A3/B4-12, Renault RLD-2, API: SJ, API: CG-4, ACEA A3/B4-04, MTU Type 1, API: CE + SF, API: CC, MB 229.1, ACEA E7-16, JASO DH-1, ACEA E3-96, Caterpillar TO-2, API: SH + CD, ACEA B3-96, API: SF + CC, API: SH, API: SF, API: CE, API: CD + SF, API: SG + CD, ACEA B3-98, Volvo VDS-3, API: CF-4 + SG, ACEA E7-04, API: SL + CF, ACEA A3/B3-12, Iveco 18-1804 T2 E7, API: CH-4, API: CF-4, API: CF, API: CD, API: SF + CD, Deutz DQC III-10, Renault RLD, ACEA A3/B3-08, ACEA E7-12, API: SG, VDS-3 + ACEA E7-04, API: CH-4 + SJ, ACEA A3/B3-04, CES 20076, ACEA B4-02, ACEA E5-02, CES 20078, ACEA A3/B4-10, API: CI-4, ACEA A3/B4-08, MTU Type 2, ACEA E7-08, API: SJ + CF, API: SL, Global DHD-1, Caterpillar ECF-1-A
Herstellerfreigabe: MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3
EUROLUB
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanne
Inhalt: 20 l
EUROLUB
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Gebindeart: Kanne
Inhalt: 20 l
Spezifikation: ACEA E7/E8/E11, API CK-4/SN, JASO DH-2
Ölherstellerempfehlung: Volvo VDS-4.5, Renault VI RLD-3, Mack EOS-4.5, CAT ECF-3, Cummins CES 20086, Detroit Dies 93K222, Deutz IV-18 LA, MTU Typ 3.1, DTFR 15C110, MAN M3477/3677/3775, Scania LDF-4, ACEA E6, MACK EOS 4.5, Renault RLS-4, MB 228.31, API SN, API CK-4, ACEA E7, MAN 3477, ACEA E9, MAN 3677, MTU Type 3.1, Voith CLASS B, MAN 3271-1, JASO DH-2, Deutz IV-10 LA
CASTROL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Spezifikation: ACEA E11, E6, E8, API CK-4, JASO DH-2, CAT ECF-3, Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, M 3775, MTU Oil Category 3.1, RVI RLD-3, Scania LDF-4, Volvo CNG, VDS-4.5, Meets Ford WSS-M2C213-A1, Meets requirements of DTFR15C100 (MB 228.31), DTFR15C120 (MB 228.52), Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477, Meets DAF Extended Drain, For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9, ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E8, ACEA Diesel E9, API Diesel CK-4, JASO DH-2
Inhalt: 20 l
CASTROL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Spezifikation: ACEA E11, E6, E8, API CK-4, JASO DH-2, CAT ECF-3, Cummins CES 20086, DDC DFS 93K222, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR15C110 (MB 228.51), Mack EOS-4.5, MAN M 3677, M 3775, MTU Oil Category 3.1, RVI RLD-3, Scania LDF-4, Volvo CNG, VDS-4.5, Meets Ford WSS-M2C213-A1, Meets requirements of DTFR15C100 (MB 228.31), DTFR15C120 (MB 228.52), Meets requirements of MAN M 3271-1, M 3477, Meets DAF Extended Drain, For Iveco trucks requiring ACEA E6, E7, E9, ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E7, ACEA Diesel E8, ACEA Diesel E9, API Diesel CK-4, JASO DH-2
Inhalt: 20 l
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
Herstellerfreigabe: CAT ECF-3, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Ford WSS-M2C213-A1, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3775, MTU Oil Category 3, Scania LDF-4, Volvo CNG, VDS-4.5, DTFR15C100, DTFR15C120
ARAL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Inhalt: 20 l
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
ARAL
Öl: Synthetiköl
Gebindeart: Kanister
Inhalt: 20 l
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
Herstellerfreigabe: CAT ECF-3, Cummins CES 20086, Detroit Diesel DFS, Deutz DQC IV-18 LA, DTFR 15C110, Mack EOS-4.5, MAN M 3677, MAN M 3775, MTU Oil Category 3, RVI RLD-3
Spezifikation: ACEA Diesel E11, ACEA Diesel E6, ACEA Diesel E8, ACEA Diesel E9, API Diesel CK-4, JASO DH-2, MB 228.51, ACEA E9, MAN M3677, Cummins CES 20081, ACEA E7, CAT ECF-3, Mack EO-N, Deutz DQC IV-10A, MAN M3271-1, Mack EO-O, ACEA E6, RVI RLD-3, Mack EO-M, API CJ-4, Volvo VDS 3, Volvo VDS 4, MAN M3477
MOBIL
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister, Eimer
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Spezifikation: ACEA E11, ACEA E4, ACEA E7, ACEA E8, API CI-4, API CI-4 PLUS, API CJ-4, API CK-4, DH-2
MOBIL
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister, Eimer
Viskositätsklasse SAE: 5W-30
Spezifikation: ACEA E11, ACEA E4, ACEA E7, ACEA E8, API CI-4, API CI-4 PLUS, API CJ-4, API CK-4, DH-2
Herstellerfreigabe: CES 20086, DDC 93K222, Detroit, DQC IV-18 LA, DTFR 15C100 (228.31), DTFR 15C110 (228.51), DTFR 15C120 (288.52), EOS 4.5, M 3677, M 3775, M 3777, Oil Category 3.1, RLD-3, VDS-4.5
Verpackungslänge: 29 cm
REPSTAR
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
REPSTAR
Inhalt: 20 l
Gebindeart: Kanister
Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30
Spezifikation: ACEA E11, ACEA E4, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E9, API CI-4, API CI-4 Plus, API CJ-4, API CK-4, API SN, CAT ECF-3, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20081, CUMMINS CES 20086, DAF EXTENDED DRAIN, DAF PSQL 2.1 E, DAF PSQL 2.1 E LD, DAF PSQL 2.4, DAF PSQL 2.4 LD, DETDIES 93K218, DETDIES DFS 93K222, DEUTZ DQC-IV-10, DEUTZ DQC-IV-18 LA, DEUTZ DQC IV-10 LA, DEUTZ TTCD, DTFR 13D110, DTFR 15C100, DTFR 15C110, DTFR 15C120, FORD WSS-M2C213-A1, IVECO 18-1804 TFE, IVECO 18-1804 TLS E6, IVECO 18-1804 TLS E9, JASO DH-1, JASO DH-2, LIEB LH-00-ENG LA, LIEB LH-00-ENG3A LA, LIEB LH-00-ENG5C LA, JASO DL-0, MACK EO-M PLUS, MACK EO-N Prem +, MACK EO-O Prem +, MACK EO-S 4.5, MAN M3271-1, MAN M3277, MAN M3477, MAN M3575, MAN M3677, MAN M3775, MAN M3777, MB 228.31, MB 228.51, MB 228.5, MB 228.52, MB 235.28, MTU Oil Cat 2.1, MTU Oil Cat 3, MTU Oil Cat 3.1, RENAULT RLD, RENAULT RLD-2, RENAULT RLD-3, RENAULT RLD-4, RENAULT RXD, SCANIA LDF-3 excl V8, SCAN LDF-4, VOITH Retarder Oil B, VOLVO VDS-3, VOLVO VDS-4, VOLVO VDS-4.5, ACEA E6
Ölherstellerempfehlung: Volvo VDS-3, Scania LDF-4, RN RLD-3, Volvo VDS-4, RN RXD
